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Par la mise en place de sa zone à faible émission, la métropole du Grand Paris a depuis juillet 2019 commencé à interdire la circulation aux véhicules jugés trop polluants. La classification Crit’Air, allant de 1 à 5, prévoit donc la mise au ban progressive de nombreux moteurs diesel et de voitures construites avant l’an 2000, pour un horizon 2030 100% propre.

Cet objectif qui, avec justesse, cible le trafic routier dans et autour de la capitale, s’assortit d’une refonte des mobilités et du renforcement des réseaux déjà en place, comme celui de la RATP et de la SCNF.
L’extension et la modernisation du métro, la multiplication des pistes cyclables, la création de nouvelles voies et places pensées pour les piétons, constituent autant de projets qu’il y a de futurs, mobiles et verts, pour le Grand Paris.

Ces changements imposent un adieu inexorable aux voitures mythiques qui ont constitué le paysage routier français des décennies passées. De la Twingo I qui conduit Monsieur Tout-le-monde au travail, au Scénic I qui emmena sa famille en vacances; bientôt disparaîtront ces bolides ‘déglingués’, figures roulantes d’une époque révolue.

La série d’images constituée ici met en scène cet adieu dans des lieux évocateurs de transition des mobilités. Du centre bus de Belliard au port de Gennevilliers, en passant par un chantier d’extension de la ligne 14 et un entrepôt de stockage de Vélib’, la confrontation entre un présent et ses futurs se fait entre poussière et lumière.

Les conducteurs de ces voitures, récalcitrants ou résignés, embrassent une dernière fois le capot, puis font biper leur Navigo.





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La Déglingue is a series that documents the scheduled disappearance of old cars in the area called Grand Paris.

Grand Paris is an infrastructural mega-project that spans over the city of Paris and the neighbouring districts. The fast-paced modernisation of the territory in question includes reform plans such as the  metro grid expansion, the multiplication of cycling lanes on every road and an overall greener transportation network.

Along with these reforms, last year, the Council of Grand Paris enforced a progressive ban of diesel-engined cars older than 2003, for they are deemed too polluting.

In the coming years, as intended by those who want a future bereft of cars for Paris, more cars, old cars, gasoline-powered cars, will vanish from sight.

La Déglingue aims at photographing one last time these beloved cars before bidding them farewell  in the name of a more modern modernity and a greener future.